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国内刊号：11-2223/N
国际刊号：1000-0054
发布日期:
作者：吕凯雄, 周明, 谢之峰, 卜建国
单位：清华大学 航空发动机研究院, 北京 100084
关键词：航空活塞发动机,航空飞轮电机,直接转矩控制,磁链估算器,电阻补偿
航空飞轮电机（aero flywheel motor）是将航空活塞发动机（piston aero-engine）的起动机、飞轮和发电机集成为一体的新型电机。鉴于航空发动机的特殊要求，具有响应速度快、控制结构简单、鲁棒性好等优点的直接转矩控制（direct torque control，DTC）适合作为航空飞轮电机的起动算法。直接转矩控制的一个核心环节是磁链估算器，它主要受磁链初值、直流偏移、电阻变化、逆变器非线性等的影响。为了解决这一问题，该文设计了一种改进的低通滤波式磁链估算器，通过对航空飞轮电机的转子进行定位来确定磁链初值，并把逆变器非线性的影响转换为对电阻实时补偿的问题，并基于改进的磁链估算器进行了航空飞轮电机起动仿真。结果表明：改进的磁链估算器改善了航空飞轮电机起动瞬间的收敛性，并降低了电磁转矩和直轴电流波动。
来源：2019年第6期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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