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国内刊号：11-2223/N
国际刊号：1000-0054
发布日期:
作者：徐粒, 呙润华, 彭慧婷, 施鹏程
单位：1. 新疆大学 建筑工程学院, 乌鲁木齐 830047;<br>2. 清华大学 土木工程系, 北京 100084
关键词：沥青路面,激光断面仪,抗滑性能,三维纹理,二维功率谱密度
基金：国家自然科学基金-地区基金项目（51568063）
该文介绍了高速车载三维激光断面仪横向布置架构、工作原理及其在路面三维纹理中的调查应用。通过该设备提取了8种沥青路面纹理的平均高度（Ra）、平均断面深度（mean profile depth，MPD）、平均构造深度（mean texture depth，MTD）、均方根高度（root mean square height，Rq）、峰体积（peak volume，Vmp）、波长（λ）、二维功率谱密度（power spectral density，PSD）信息。结果表明：Ra、MPD与摆值（British pendulum number，BPN）抗滑关联性高达80%以上；PSD可以独立于样本对抗滑性能进行评估，PSD随波矢q增大而减小；AC13、AC16系列新成型道面的微观和宏观纹理波长主要集中在0~3 mm，1 mm以下纹理波段与抗滑正相关性高达80%以上，1~1.25 mm波段对抗滑性能作用减弱，1.25~2.5 mm波段将衰减抗滑性能。车辙会导致道面三维纹理粗糙度损失，具体表现在其表面PSD明显低于常规道面。
来源：2021年第10期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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