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国内刊号：11-2223/N
国际刊号：1000-0054
发布日期:
作者：裴普成, 李子钊, 任棚, 陈东方, 王希忠
单位：清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室, 北京 100084
关键词：质子交换膜燃料电池,金属双极板,涂层,导电性,耐久性
基金：国家重点研发计划项目（2016YFB0101305）；国家自然科学基金项目（21975143）
质子交换膜（PEM）燃料电池的金属双极板在成本和加工成形方面具有优势，但是其易腐蚀的特点也影响了燃料电池的导电性和耐久性。该文从金属双极板及其涂层导电性和耐久性出发，系统总结了相关研究进展。首先根据燃料电池的市场需求，分析了应用金属双极板的优势；对金属双极板及其涂层导电性和耐久性的典型测试方法进行了讨论，并对近期文献中出现的多种涂层进行了评价，发现除合金涂层外大部分涂层能满足美国能源部2020目标；分析了影响金属双极板及其涂层导电性和耐久性的工作环境和工作状况；最后，从测试方法、涂层研究和影响因素3个方面展望了未来的研究方向。该文综述了金属双极板及其涂层的研究进展，对将其更有效、更持久地应用于燃料电池电堆中具有重要意义。
来源：2021年第10期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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