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国内刊号：11-2223/N
国际刊号：1000-0054
发布日期:
作者：李苏辉, 张归华, 吴玉新
单位：清华大学 能源与动力工程系, 教育部热科学重点实验室, 北京 100084
关键词：燃气轮机,燃烧技术,燃料灵活性,NOx,碳排放
基金：国家自然科学基金资助项目（51776105）；国家科技重大专项（2019-Ⅲ-0018-0062，2019-Ⅰ-0022-0021）
为满足日趋严格的环保法规和减少碳排放的需求，燃气轮机的技术发展呈现出低排放、高参数、多燃料和宽工况灵活运行的趋势。现有的单一旋流贫预混燃烧技术已经不能适应这些新的变化。因此，该文挑选了10种有潜力的先进燃烧技术展开综述，首先简要介绍其原理和发展现状，然后针对燃气轮机未来发展趋势，从技术成熟度、污染物排放等方面分析其应用前景和可行性，并提出下一步需要突破的技术瓶颈和关键问题。在此基础上，提出了一种评价方法，分析和比较各技术的综合性能和实施难易程度，为技术路线和攻关方向的筛选提供参考依据。
来源：2021年第12期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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