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国内刊号：11-2223/N
国际刊号：1000-0054
发布日期:
作者：左逢源
单位：西安交通大学 航天航空学院, 机械结构强度与振动国家重点实验室, 西安 710049
关键词：高超声速,涡轮基组合循环动力,超燃冲压,内转式进气道
吸气式推进系统是实现高超声速飞行的基石，随着对宽Ma范围内高速飞行器的需求日益迫切，涡轮基组合循环（turbine based combined cycle，TBCC）发动机等已成为国内外研究的焦点，而高效压缩的进气系统是其重要组成部分和关键技术之一。该文主要分析了宽Ma范围内高速飞行器对进气系统的特殊要求，回顾了国内外关于内转式TBCC进气道的研究进展，重点介绍了以TriJet为代表的内转式TBCC进气系统的设计方法。总结了内转式TBCC进气道所面临的主要挑战，着重介绍了这类进气道面临的独特的锥面激波/边界层干扰问题，可为后续的研究工作提供参考。
来源：2022年第3期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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