清华大学学报(自然科学版)

作者：鲁阳平, 马灿, 谭磊, 韩亚东

单位：1. 清华大学 能源与动力工程系, 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室, 北京 100084;<br>2. 武汉第二船舶设计研究所 热能动力技术重点实验室, 武汉 430205

关键词：混流泵,启动,瞬态性能,理论模型

基金：谭磊, 特别研究员,

混流泵在启动过程中, 内部会出现流动冲击和旋转失速等现象, 瞬态性能十分复杂。该文通过混流泵瞬态扬程方程和管路系统阻力方程的联立求解, 建立了一套混流泵启动过程瞬态性能理论预测模型。通过给定转速加速曲线, 得到混流泵启动过程中流量和扬程随时间的变化规律。同时, 构建了混流泵与管路系统的三维几何模型, 数值计算得到了混流泵启动过程瞬态特性, 结果与理论模型预测结果吻合较好, 验证了该理论预测模型的准确性。启动过程中, 流量增大滞后于转速上升, 转速加速结束后流量缓慢增长并最终趋于稳定。混流泵瞬态扬程可分为稳态项扬程、加速项扬程和惯性项扬程。加速项扬程和惯性项扬程在启动过程中影响较大。

来源：2022年第12期

《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

查看清华大学学报(自然科学版)杂志2022年第12期