清华大学学报(自然科学版)

作者：陈冠华, 陈雅倩, 周宁, 贾贺, 荣伟, 薛晓鹏

单位：1. 中南大学 航空航天学院, 长沙 410083;<br>2. 南京航空航天大学 航空学院, 南京 210016;<br>3. 北京空间机电研究所, 北京 100076;<br>4. 浙江大学 航空航天学院, 杭州 310013

关键词：降落伞,非对称伞衣外形,横向运动,气动特性,数值模拟

基金：国家自然科学基金资助项目（12072377，11702332，11972192）；航天进入减速与着陆技术实验室开放基金（EDL19092126）\r\n

降落伞作为重要的减速工具，通常具备垂直减速能力，若其具备一定的稳定可控横向运动能力，将大大扩展降落伞的应用范围。伞衣上非对称开缝、开孔是实现平飞简单有效的方法。该文基于平面圆形伞设计了具有非对称孔、缝结构的伞型，并通过数值模拟方法计算对比流场结构、阻力系数和横向力系数等结果，验证其是否具备横向运动能力。通过计算可知，距伞底对应圆心角30&#176;处环缝减速效果最佳。在此基础上，将伞的环缝长度缩短一半，并逐步加入径向孔，实现非对称开缝、开孔。在所有计算模型中，U形伞缝的设计会使降落伞的减速性能、横向运动性能有较大提升，同时伞随着迎角变化稳定性最佳。

来源：2023年第3期

《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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