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国内刊号:11-2223/N
国际刊号:1000-0054
发布日期:
作者:余志健, 杨倩雯, 王译晨, 杨东, 朱民
单位:1. 清华大学 能源与动力工程系, 北京 100084;<br>2. 南方科技大学 力学与航空航天工程系, 深圳 518055
关键词:热声振荡,声学抑制器,阻抗模型,声涡耦合,低阶网络模型,伴随优化
基金:国家重大科技专项(J2019-III-0020-0064);国家自然科学基金项目(52106159)\r\n
燃烧振荡是发展低排放燃气轮机燃烧室需要解决的关键问题之一,未来燃气轮机燃烧室运行温度更高、具有更宽的工况运行范围及更复杂的几何结构(如轴向分级、环形燃烧室等),燃烧振荡存在高振幅、多振荡频率、多振荡频率时变和多热声模态共存等特点。采用声学抑制器被动控制燃烧振荡具有抑制器结构简单、可靠性高、成本较低等优势。针对未来的燃烧室,现有抑制器方案将面临很大挑战,因此,亟需开展宽吸声带宽、可控制多模态的声学抑制器及系统级燃烧室多声学抑制器设计优化研究。该文概述了国内外声学抑制器机理和设计优化的研究进展,着重总结了作者近年来在常规及多频段声学抑制器机理、抑制效果分析计算和复杂热声系统参数对声学抑制器特性影响,以及基于伴随方法的多声学抑制器多参数快速优化等方面的研究工作,并对未来燃烧室声学抑制器的发展方向进行了讨论。
来源:2023年第4期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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