声明
严正声明:本站非期刊官网,非中介代理。
本站仅提供学术规范服务:快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。
国内刊号:11-2223/N
国际刊号:1000-0054
发布日期:
作者:陈荣芳, 郭志国, 刘祖文, 周令剑, 杨雨润, 谭清岚
单位:1. 江西理工大学 应急管理与安全工程学院, 赣州 341000;<br>2. 中国矿业大学 安全工程学院, 徐州 221116;<br>3. 南昌工程学院 鄱阳湖流域水工程安全与资源高效利用国家地方联合工程实验室, 南昌 330099
关键词:隧道火灾,双火源,横向偏距,燃烧行为,温度分布
基金:国家自然科学基金项目(52264018);江西省教育厅科学技术项目(GJJ210825)
为探究隧道内对称双火源燃烧行为特征及温度分布情况, 搭建1∶6的缩尺寸隧道模型实验台, 开展隧道双火源燃烧实验, 研究火源间距、 横向偏距及火源尺寸等对燃料的质量损失速率、 热释放速率、 火焰形态、 火焰高度及烟气最高温度分布情况的综合影响。结果表明: 燃料的质量损失速率、 热释放速率及火焰高度与横向偏距、 火源间距均呈负相关关系。当无量纲火源间距S/D≤1时, 双火羽流融合, 顶棚下方最高温度曲线图仅有1个温度峰值; 随着火源间距的增大, 烟气最高温度分布由“单峰”变缓, 向“双峰”过渡, 当S/D≥4时, 双火源基本独立燃烧, 最高温度曲线图呈现2个温度峰值; 近火源区域无量纲最大温升与无量纲横向偏距呈指数衰减关系。建立近火源区域最大温升预测模型, 并与实验数据对比验证了其可靠性。该研究可为隧道内多火源火灾防排烟系统设计和应急救援提供参考。
来源:2024年第9期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
严正声明:本站非期刊官网,非中介代理。
本站仅提供学术规范服务:快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。