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国内刊号：11-2223/N
国际刊号：1000-0054
发布日期:
作者：张立乾
单位：北京跟踪与通信技术研究所, 北京 100094
关键词：道面承载性能,冲击荷载,土基模量,沉降变形,钢垫板
火箭发射对发射场地承载能力提出较高要求, 研究发射冲击载荷作用下的道面承载性能具有重要意义。该文基于Mohr-Coulomb本构模型, 构建了道面数值计算模型, 展示了道面在冲击载荷作用下变形破坏的全过程。该文选取场地道面面层、基层和土基强度指标为敏感因子, 基于正交试验获取了影响因子的强弱排序, 得到了满足发射条件的土基模量控制指标, 进一步研究了承载能力不足道面的强固方案, 并进行了数值仿真验证。研究结果表明：1)影响冲击中心道面沉降最主要的因素是土基强度, 冲击中心道面沉降主要由土基沉降变形产生; 2)对于水泥混凝土道面, 土基回弹模量超过30MPa, 即能满足冲击沉降限值要求; 3)对于沥青混凝土道面, 土基回弹模量超过35MPa, 即能满足冲击沉降限值要求; 4)道面强固方案中单纯的钢垫板强固效果有限, 钢垫板刚度是控制冲击沉降的关键, 10cm厚的空箱格构钢垫板强固效果较好, 可大幅降低冲击沉降。该文研究成果可为遴选火箭发射场地和快速评估发射场地承载能力提供参考。
来源：2026年第3期
《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部
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