清华大学学报(自然科学版)

作者：王俊伟, 邵明信, 雷春, 陈强

单位：1. 北京跟踪与通信技术研究所, 北京 100094,2. 中国人民解放军 63611部队, 库尔勒 841000,3. 北京机械设备研究所, 北京 100854

关键词：卫星观测,无人机,航线规划,等效分析

针对实际试验过程中在轨运行卫星资源限制问题, 该文提出采用无人机等效模拟卫星部分功能开展试验测试, 并围绕无人机飞行航迹与卫星轨迹在干扰站视角下的等效性、无人机与卫星在成像观测试验中的差异程度和合成孔径雷达干扰设备辐射波在无人机位置电磁辐射强度的等效性3个核心问题展开了分析与计算。研究结果表明：优化后的无人机飞行轨迹使无人机能以恒定或分段可变速度沿预设航线飞行, 在小区域仿真中, 该轨迹与卫星轨迹相比, 展现出较高保真度和可靠性; 无人机影像与卫星参考数据之间的灰度均方根误差始终低于5%, 成像观测差异较小; 配备光学和SAR传感器的旋翼无人机沿预设轨迹飞行时, 可有效模拟卫星的观测和干扰行为。该文通过系统分析无人机模拟卫星观测的等效程度, 验证了在特定条件下, 无人机模拟卫星实施观测方案的可行性。该文研究结果可为后续新型探测和识别载荷在轨等效观测试验验证方式提供参考。

来源：2026年第3期

《清华大学学报(自然科学版)》期刊编辑部

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